制动器水衰退性哪种强

它是制动性最基本的评价指标抗热衰退性能指的是在高速时或下长坡连续制动时制动效能保持的程度因为，制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸收转化为热能，所以制动器温度升高后，能否保持在冷状态时的制动效能已成为设计制动器时要考虑的一个重要问题制动时汽车方向稳定性通常用制动时汽车按给定轨迹行驶的能力来评价。

制动器抗热衰退性能与制动器材料和制动器的结构型式有关此外，汽车在涉水行驶后，制动器还存在水衰退的问题当汽车涉水时，水进入制动器，短时间内制动效能的降低称为水衰退汽车应该在短时间内迅速恢复原有的制动效能制动时汽车的方向稳定性 制动时汽车的方向稳定性即制动时汽车不发生跑偏侧滑。

14制动器的水衰退当汽车涉水时，水进入制动器，短时间内制动效能降低的现象称为制动器的水衰退 15制动时汽车的方向稳定性一般称汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的方向稳定性 16前轮失去转向能力是指弯道制动时汽车不再按原来的弯道行驶而沿弯道切线方向驶出直线行驶。

抗水衰退能力强即使在湿润环境中，盘式制动器的制动效果依然可靠维护简便其结构设计简洁，更换摩擦片变得简单易行，方便日常维护保养制动性能稳定提供了稳定的制动性能，对管路液压要求较高，但确保了制动系统的可靠性和精确性后鼓式制动器的考量成本效益相较于盘式制动器，鼓式制动器在成本。

刚下雨的时候，会有地方干湿不一致，开车的时候左右车轮的抓地力不均匀容易跑偏如果下雨较小，表面会形成一定的泥浆层，会和在冰面上行驶一样泥土路上会有坑洼，如果有积水，制动器浸水后会出现水衰退，制动距离变长。

雨雪天气制动器被水打湿后其摩擦面之间会产生水膜从而影响制动效果，这称为制动器的水衰退现象碟刹的刹车盘在高速旋转中可以甩掉大部分雨水，而且流动的空气加上制动时产生的热量都可以尽量降低雨水对制动效果产生的影响而鼓刹刹车蹄片和刹车鼓是一个相对密闭的环境，进水后相对难以排出，对制动效果的。

涉水行驶后，制动器会遇到水衰退问题，即制动效能暂时降低汽车应能迅速恢复原有效能制动时的汽车方向稳定性至关重要，包括防止跑偏侧滑和转向能力丧失制动跑偏可能源于左右车轮制动不均或运动学协调问题侧滑和跑偏可能相互影响，而前轮失去转向能力通常与后轴侧滑有关为了保证行驶安全，汽车制动器。

1制动效能稳定2水衰退影响较小3热衰退影响较小4再输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小5较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便缺点1 制动效能低，一般要用伺服装置2 蒹用于驻车制动时，所加的传动装置较复杂，故在后轮上的应用受限制。

汽车制动性一般指汽车的刹车系统的效能，一般有100公里0的刹车距离在汽车销售中经常用到，还有汽车厂家经常在测试时用到的40公里0的刹车距离等等，NCAP中还有干燥路面和湿滑路面的刹车性能等当然如果再专业一定有时还有热衰退，水衰退等等 通过性指的是汽车通过条件比较差的路面的时候得性能一般。

因为前盘后鼓的设计最为节省成本而且便于手刹设计很多 SUV是后轮驱动，所以基本上SUV很少见到后轮鼓杀1大多数轿车前轮驱动，对于前轮刹车盘要求高，必须散热能力强，热稳定性好2前轮碟刹抗水衰退能力强 后轮通常涉水比前轮涉水的浅3 有利于设计手刹结构简单，不需要再添加其他设备盘式的综合性能要高于鼓式，盘式是。

此外，当汽车涉水时，水进入制动器，短时间内制动效能的降低称为水衰退汽车应该在短时间内迅速恢复原有的制动效能 3制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏侧滑及失去转向能力的性能 2 汽车制动性能检验方法的比较 检测站在评价汽车制动性能时，主要检测制动效能和制动时的方向稳定性，对于制动效能。

下降，这种现象就称为制动器的热衰退所以制动器温度升高后，能否保持在冷状态时的制动效能已成为设计制动器时要考虑的一个重要问题汽车在高速行驶或下 长坡连续制动时制动效能保持的程度，称为抗热衰退性能汽车在涉水行驶后，制动器还存在水衰退的问题当汽车涉水时，水进入制动器，短时间内制动。

汽车制动器为什么一般采用前盘后鼓呢 这种布置形式非常常见，当然随着科技进步以及人们消费水平的提高，越来越多的汽车开始布置双盘式盘式制动器有诸多优点 1散热能力强，热稳定性好 2抗水衰退能力强 3间隙自调过度现象不会发生盘厚，温升后热膨胀量小 4结构简单，摩擦片更换。

而脚刹气筒气压低了只会有报警，不会导致手刹弹簧制动刹车失灵的原因多样，刹车不够不一定就是气量不够超速超载导致制动距离增加，才有就是疲劳驾驶导致人的反应变慢往往才是主因和浇水关系也不大，同时制动器会有一定量的水衰退，长途车也往往只有特定路段下长坡时才有一定作用。

衡量制动系统的指标主要有制动效能制动稳定性及制动时汽车的方向稳定性制动效能主要包括刹车制动距离制动力制动减速度恒定性只要包括热衰退性能及抗水衰退性能方向稳定性包含跑偏侧滑及失去转向能力对于普通的家用汽车而言，当车辆从100kmh减到0，制动距离在3348米之间，其中3337m代表。